中国正义反腐网-《反腐廉政月刊》杂志社综合讯：江苏省苏州市9月3日推出“苏城文明码”，引发网友炮轰，3天后下架。民众直指这种做法是打着文明的旗号侵犯人权，也是一种愚蠢的做法；分析人士认为，地方政府对民众的监控和管制不会停止。

▲图片来源：苏州市人民政府官网发布的"苏城文明码"相关说明文章

       “苏城文明码”是手机App“苏城码”的升级版，包括“文明交通指数”和“文明志愿指数”，未来还会加入其它指数与功能。

       苏州官方称，“文明码可作为警示和惩戒综合文明指数低于下限人员的电子凭证”，上述两个指数的基本分数均为1000分，年满18岁的苏州居民如果驾车闯红灯、酒驾会被扣分，关爱未成年人、邻里守望服务、参加公共服务等则被加分。

▲苏城文明码主界面

       随后，网络出现一片批评声。有微博网友表示，“今天看到苏城文明码这件事，真的很是诧异，在社会进入人类历史最文明的阶段，竟然做出违背公平、包容、百花齐鸣等等这些美好词语的事情，硬生生要给每个人打码标价了。文明，不是这样打标签式强制约束起来的，太愚蠢了，赶紧撤销吧！”

▲微博截图

       有网友表示严重侵犯人权、践踏人的尊严：“对人权尊严平等的践踏，竟然是打着文明旗号的？”“所有的码都是针对普通老百姓的，公民的隐私全无。”

       “文明分数谁说了算？这就是把人分成三六九等！”“真不敢相信《黑镜》真实在苏州上演。这什么黑暗乌托邦？”“就不能让我们消停过日子吗？当猪狗一样看管，官员们很有成就感吧？”

▲苏城文明码

       此外，市民每参加一次志愿者服务，也可获得相应加分。

       据南方都市报，交通文明指数适用于18周岁及以上的在苏人员，基本分是1000分，上限也是1000分。该指数与个人交通违法行为处罚记录、交通志愿执勤活动等信息相关联，按照一定的赋分规则动态加减分。

       从个人注册之日起，交通文明指数的计分周期为一年，周期届满后重新计分。扣分由个人交通违法行为处罚记录产生，例如机动车闯红灯扣50分，酒后驾驶扣100分。加分则由参加交通志愿执勤活动产生，每参加一次交通志愿执勤，可获得固定加分。

       文明志愿指数则会将已通过相关平台注册的苏州志愿者，将其本人的志愿服务积分，并按照一定的赋分规则转换成文明志愿指数进行展示。文明志愿指数初始个人积分为1000分，在注册为志愿者后，可获得两分。

▲6日晚23时许下载苏城码app后发现，此前的“你的文明分有多少？”条目已经消失，底部苏城文明码的入口处则显示（测试结束）。

       9月6日晚23时许“苏城文明码”下架。下载苏城码app后发现，此前的“你的文明分有多少？”条目已经消失，底部苏城文明码的入口处则显示（测试结束）。但苏州官方称，民众有误解，“等待条件成熟再推出试行”。分析认为，这正是民众所担心的，“文明码”有朝一日可能卷土重来。

       苏州官方还称，没有强制使用。但随即有当地网友透露，“警方让我们单位都下载，过两天问都下了没，没下的查到后果自负。”

       9月8日，评论人发表评论文章表示，从政治面的监控维稳，以及经济面的利益脉络观之，像“文明码”这种反文明特产，恐怕已经成为政权信心崩溃之具体缩影。

       他分析，政府不可能无缘无故设计出这样的无釐头的内容，或许正是想用苏州来试水温，并继“DNA资料库”和“人脸辨识系统”后，达到全面掌控社会的野心。

       “苏城文明码”下架后，媒体也几乎一面倒地批评。但分析认为，实际上地方政府对民众的监控已经遍及生活方方面面，从“扫脸”到“扫码”，早已不仅仅限于“文明码”。

▲图片来源：摄图网

       此前于2014年推出“社会信用体系”监控民众，截至2019年6月，全国有超过2600万人被以社会信用分数过低为由限制购买机票，近600万人被限制购买高铁车票，同时国际社会高度警惕政府可能将此监控系统销往其它国家。

       今年2月份，中国以疫情为由强推“健康码”，杭州是第一个进行“健康码”升级的地区，居民凭支付宝健康码就医。两个月内，“健康码”覆盖全国，但频频出现分类标准不明和故障干扰正常生活，以及监控升级的质疑。